双输入单输出减速机_双输入单输出减速机

...专利机构可避免因润滑脂干燥而导致减速机内部传动结构润滑不足，包括减速机壳体。减速机壳体内部旋转设有输入传动轴和输出传动轴，输入传动轴与输出传动轴之间设有一级减速组件和二级减速组件，润滑脂循环机构减速器外壳的外部设有润滑脂循环机构，内部设有润滑脂循环机构。 对于过滤润滑脂的过滤机构，本发明采用减速...

重庆宗申通用动力机械公司申请了一种双电机后桥专利，解决了双电机后桥生产的问题...本发明公开了一种双电机后桥，桥体包括支架，支架两端与驱动单元连接，驱动单元包括减速器和电机，减速器之间有通道 和电机。 输入轴通过传动装置连接，减速器连接输出轴，输入轴连接减速器> 输出轴平行布置，减速机的外壳相对于输出轴和输入轴共同定义的平面对称布置...

...正在申请一种确定齿轮啮合损失功率的方法和装置专利。提高减速机系统效率的方法包括：根据预设条件控制减速机进行动力传输，并确定减速机相应的输入功率和输出功率。 预设条件是仅由啮合损耗功率确定其他减速器对应的总损耗功率；根据输入功率和输出功率确定其他减速器对应的啮合损耗功率。 本应用通过预设条件测试减速机的功耗，并能准确判断减速机的档位...

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国贸股份有限公司获得推流机专用齿轮减速机专利，该减速机结构简单，减速机整体密封...2024年7月2日金融行业动态，天眼查知识产权信息显示，江苏国贸减速机股份有限公司 有限公司已获得一项名为"犁流机专用齿轮减速机"的项目，授权公告号为CN113983146B，申请日期为2021年11月。 专利摘要显示，本发明涉及一种推流机专用齿轮减速器，包括箱体、输出端盖、输入端盖、输出轴、输入轴、...

国茂股份有限公司获得了一种带有多向角传动装置的减速机专利。该专利技术可以...本实用新型涉及减速机配件技术领域，特别是带有多向角传动装置的减速机。 ，包括主机箱和安装在主机箱内的减速机本体。主机箱上端位于减速机本体的输出端，并配有上装配座。 本实用新型是一种带有多向角度传动装置的减速机，其输出端和输入端均设有水平和纵向角度可调的动力...

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上汽集团申请了减速器总成及电动驱动桥专利。减速器总成具有良好的抗振性能。上汽汽车股份有限公司申请了名为"减速器总成及电动驱动桥"专利，公开号：CN117128290A，申请日期为2023年10月。 专利摘要显示，本申请提供减速器总成和电动驱动桥。减速器总成包括电机和减速器。减速器包括输入轴、输出轴、第一中间轴、第二中间轴和并联装置。 行星齿轮组和第五级...

西山科技获得了头骨钻动力手柄专利，使头骨钻动力手柄使用方便。手柄本体一体设有电机和减速器，其中电机有输出轴，减速器有输入端和输出端。 最后，减速机的输入端与电机的输出轴驱动连接，减速机的输出端设有用于连接头骨钻头的连接接口。 通过将电机布置在手柄主体内，减少了头骨钻动力手柄的总长度，并且电机...

群龙股份获得了一种液压四轮驱动装置的专利，该装置大大增强了车辆的承载能力和阻力...电机的输出端连接到双齿轮泵的输入端，双齿轮泵始终连接到液压马达。 液压马达的输出端通过第一联轴器与减速机的输入端连接，前桥通过第三联轴器与减速机的输出端连接，后桥通过第二联轴器与减速机的输出端连接，从而到达整车。 用于前进和后退；双齿轮泵的另一通道连接到转向油缸的输入端，转向油缸...

奇瑞汽车申请了电驱动动力系统及车辆专利，可以使电驱动动力系统...第一减速器、差速器和第二减速器。 第一减速机的输入端与驱动电机驱动连接，输出端与差速器的输入端驱动连接。 两个第二减速器的输入端分别连接到差速器的两个输出端，第二减速器的输出端用于连接到车轮。 这样，减速机就可以在电驱动动力系统中分散布置，使电驱动...

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万润新能已申请驱动装置专利，这将有助于减小驱动装置的尺寸，提高车辆...第一减速机，第三减速机两个减速器和双电机驱动器；双电机驱动器的输入端与车辆控制器通信连接；双电机驱动器的输出端分别与第一电机的输入端和第二电机的输入端电连接；第一电机的输出端与第一减速器的输入端机械连接；第一减速器的输出端与驱动装置所在车辆的第一车轮机械连接...